BAR AUTOTECH 新系列專業霧燈

在開發之前，我們先問多位專業騎士一個問題：

如果要做一顆「下一代」的霧燈，它應該帶給騎士的是什麼？

得到的答案從來不是單純的「再亮一點」，
而是希望霧燈能在不同環境下，都提供剛剛好的照明體驗——
在市區不刺眼、在山路能補光、在雨霧中看得清楚、不用一直低頭操作。

也因為這些回饋，這次的新系列專業霧燈才會誕生。
從智慧感應、亮度調整、光型切換到耐用結構，我們希望打造的是：
一盞能真正跟著騎士思考的霧燈。

市面上已有許多「亮度夠強」的霧燈，
而我們想解決的，是亮度之外真正影響騎乘體驗的部分——
光線能不能被控制、能不能自動反應環境、能不能在長途與惡劣條件中保持穩定。

 

-次世代霧燈的三大體驗升級-

一、智慧光控：懂得「什麼時候該亮」

在隧道、陰影、濃霧、樹林間，光線變化往往比人反應還快。
過去，騎士只能靠不斷「低頭找開關」來控制霧燈，視線卻因此離開前方。

這一次，我們在霧燈中導入智慧光控模組，讓系統主動協助判斷環境：

  • 光線不足時，自動啟動補光
  • 光線足夠時，自動關閉霧燈
  • 判斷邏輯經過多次騎乘場景測試，不會頻繁閃爍
  • 需要時也能隨時切回手動模式，保留操作主導權

設計這個功能的出發點很簡單：
減少低頭的時間，讓騎士多看前面一眼，多一分餘裕。

二、亮度可調：不再被「固定亮度」綁住

在實際騎乘回饋中，我們最常聽到的是：

  • 市區太亮 → 容易打鳥、讓對向不舒服
  • 夜跑補光 → 亮度固定時總覺得差一點
  • 山區會車 → 想瞬間壓亮度卻做不到
  • 越野林道 → 環境變化大，一種亮度無法通包

因此，我們在這代加入 亮度旋鈕微調結構，讓霧燈的輸出可以像音量一樣被細緻調整：

  • 從低亮到高亮，範圍連續可控
  • 市區可以壓低亮度，減少干擾
  • 夜間山路、郊外道路需要時再慢慢拉高
  • 越野、林道視野不佳時，可以完全打開輸出

結合雙魚眼光學結構，照明不只是「亮」，而是可被雕刻的光線。

三、全方位規格升級：不只是會「亮」，而是夠穩定

既然要做次世代霧燈，我們也同步把其他面向一起拉高標準：

  • 三段光型切換：白光、黃光、遠近同亮，依路況快速調整照明範圍與穿透力
  • 雙魚眼透鏡設計：光型集中、不亂散，減少光害
  • 鋁合金一體式外殼＋陽極處理：兼顧強度、耐腐蝕與日常耐用度
  • 主動散熱（靜音風扇＋溫度監控晶片）：長時間高亮輸出依然穩定
  • 10.5V 低電壓保護：避免在電瓶狀態不佳時持續高負載，降低熄火與電系風險
  • IP67 防水防塵＆防水快拆接頭：雨天、涉水、越野環境皆可安心使用
  • DC 12V～85V 寬電壓支援：相容多數重機、越野車與小型 ADV 車款

這些設計都圍繞同一個目標——
讓光感與調光系統在真正多變的騎乘環境中，依然可靠運作。

我們想做的，是一盞懂你的霧燈

BAR AUTOTECH 的目標從不只是提升亮度，而是讓整體照明體驗全面進化。
因此，我們將光感、調光、光型設計與結構整合為一套完整系統，打造出屬於次世代霧燈的功能架構。

我們期待這款新系列霧燈，不只是車上的升級選項，而是能在各種路況中提供更穩定、更可靠照明的騎乘夥伴。

 

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